Контейнерное оборудование
Контейнерные транспортировки являются ключевой точкой глобальной логистической системы, а контейнеры, нанесенные оборудованием, абсолютно являются основным ядром для обеспечения безопасности автомобилей во время транзита. Будь то транспорт по морем, железной дороге или дороге, надлежащее использование оборудования для привязки к привязке напрямую повлияет на стабильность и безопасность контейнеров. В этой статье будут представлены подробные сведения о классификации, приложениях, методах работы и стандартах безопасности оборудования для нарушения контейнеров. Также предоставьте полное понимание этой области для всех читателей.
В основном функция оборудования для привязки к зарегистрированию состоит в том, чтобы защитить контейнеры не будет двигаться, наклоняться или падать из -за внешних сил, таких как волны, инерция или вибрации, с помощью механических соединений и контроля натяжения. Проектирование оборудования для нарушения должно соответствовать всем этим следующим требованиям:
1. Устойчивость к шокому - должно противостоять инерционным силам движениями корабля или внезапно тормозной.
2. Коррозионная устойчивость - должна выдержать высокие соли и влажные условия в морских средах.
3. Стандартная совместимость - должна полностью соответствовать размерам стандартов ISO 1161 Контейнера.
Общий тип оборудования для нарушения контейнеров и использования
Tivel Lock:Функция: Подключите сложенные контейнеры, чтобы предотвратить горизонтальное движение.
Типы:
1. Управляющий замок с поворотом: необходимо ручное вращение для ручки, чтобы заблокировать, которые используются для дорожного транспорта и контейнеров.
2. Семей-автоматический замок скручивания: автоматически блокируется весом контейнера, обычно используемого на палубах кораблей.
3. ОБЩЕСТВО АВТОМАТИЧЕСКИЕ БЛОКЕВОДА: Гидравлически или электрически управляем, что обычно используется в автоматических терминалах.
Использование
Вставьте замок закручивания в угловой литье нижнего контейнера
Когда вверх-контейнер падает, угловой кастинг вдается в канавку замок.
Поверните ручку в заблокированное положение (ручной тип) или полагайтесь на автоматическую блокировку.
Мост
Функция: горизонтальная защита соседних контейнеров, чтобы предотвратить боковое скольжение.
Структура: крючка на обоих концах, средняя площадь, соединенная регулируемым металлическим стержнем.
Укладка конуса
Функция: контейнеры с вертикальным выравниванием для предотвращения смещения
Дизайн: металлический кусок в форме конуса, часто используемый с закрученными замками.
• Использование:
1. Поместите конус с укладчиком в верхний угловой литье нижнего контейнера.
2. Выровняйте нижний угловой литье верхнего контейнера над конусом для точного позиционирования.
Нарушение стержня
Функция: обеспечивает вертикальное натяжение для защиты контейнеров на палубе и прицепе корабля.
• Компоненты: высокопрочный стальный стержень + фаркоп + крюк.
• Использование:
1. Прикрепите крючок к угловому литью контейнера и D-кольцо.
2. Поверните фаркоз, чтобы регулировать натяжение, пока стержень не затянулся.
